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哪些汽车品牌有可能成为2018年的品牌销量王?

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对于该问题,编辑认为:中国汽车市场在行业的快速变化下,企业的市场格局也出现了“三年河东,三年河西”的局面。在豪华车阵营中,2017年的市场格局尚较为稳定,虽然二线的豪华车开始向一线豪华车品牌如宝马、奥迪、奔驰发起冲击,但仍然未能撼动一线豪车品牌的市场地位。除了宝马、奥迪、奔驰这三强阵营外,合资品牌开始展开激烈争夺,其中日系车全面飙涨,大众与上汽通用地位不变,韩系车和法系车份额下滑,福特品牌尚未走出大跌,自主品牌除了长安、长城、广汽乘用车、上汽乘用车等增长迅速外,三四线自主品牌则进入下行阶段。

豪车的稳定增长势头加剧了合资品牌的竞争态势。对于韩系车和法系车,产品实力和品牌竞争力的减弱使得韩系车出现大幅度减产收缩,短期内难以翻身,竞争的优势被日系车抢夺。对于福特汽车而言,新产品推出速度放缓是其销量下滑的一大因素,未来如果福特在新车推出上提高频率,同时提升产品质量与服务水平以后,福特有可能扭转颓势并实现反转。

而在自主品牌车型中,长安和奇瑞被其他自主品牌超越,这是他们看到了企业存在的问题并进行了策略调整。如奇瑞进行资产瘦身,出售凯翼汽车和观致汽车部分股权,推出“捷途”新品牌并推出新的车型上市计划,增加企业回转的概率。

在众多车企中,一汽大众在首款SUV以及多款全新车型上市计划的带动下,将在既往SUV销量成绩基础上继续增长,可能成为2018年最具备增长实力的企业。

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